菲官员否认中菲就仁爱礁曾达成“新模式”等协议 中方阐明基本事实|17种性幻想

  中新网北京5月6日电 (谢雁冰 郭超凯)中国外交部发言人林剑5月6日主持例行记者会。

  有记者提问:近日,菲律宾国安顾问阿尼奥、防长特奥多罗和外交部分别发表声明,否认中菲之间就仁爱礁问题曾达成包括“新模式”在内的任何协议。中方对此有何评论?

  林剑:中方始终致力于通过对话协商同菲律宾管控包括仁爱礁问题在内的涉海争议,无论是“君子协定”、内部谅解,还是“新模式”,都反映了中方为此作出的努力和诚意,我愿再次阐明以下基本事实:

  一、2021年底,中菲双方经密集沟通协商达成“君子协定”。菲律宾本届政府初期双方继续执行“君子协定”,直到2023年2月菲方不再遵守。

  二、2023年9月,中方邀请菲总统对华特别事务特使来华进行磋商,双方就仁爱礁局势管控达成内部谅解。该谅解获得菲领导层同意,并在随后的仁爱礁运补中执行了1次,之后即被菲方抛弃。

  三、今年初,中方通过外交渠道同菲西部军区反复商谈,达成仁爱礁运补“新模式”。菲军方多次确认该“新模式”得到包括菲防长、国安顾问等在内的整个指挥链条的同意。“新模式”在2月2日菲方运补中实施1次后又被菲方抛弃。

  菲方的有关言论否认不了中菲曾达成“君子协定”、内部谅解和“新模式”的客观事实。我想强调的是,上述谅解和共识旨在管控分歧、避免冲突、建立互信,维护仁爱礁海域和平稳定。中方敦促菲方遵守国际交往基本准则,尊重事实、信守承诺,停止侵权挑衅,切实回到通过对话协商同中方妥处分歧的正确轨道。(完)

  前国脚、郑智的前队友黄博文对中国新闻周刊表示:“智哥是个特别的人,是个难得的领袖,他平日话不多,但是总是把自己先做到最好,没人不服他。”  苏紫云提及,玉山舰对于非传统安全的部分,如人道救援或当岛内发生灾害时也可以提供协助。若再发生像2005年枫港大桥断裂意外时,就可以有更多弹性协助物资运送,可协助受困地区人员、车辆的撤离。

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